بحران تراشه عامل کاهش تولید هفت میلیون خودرو
پارس آی سی تی: کمبود جهانی نیمه رسانا تولید خودرو در سطح جهانی را حداکثر 7.1 میلیون دستگاه در سال میلادی جاری کاهش خواهد داد.
به گزارش پارس آی سی تی به نقل از ایسنا، شرکت تحقیقاتی آی اچ اس مارکیت در گزارشی ضمن پیش بینی مذکور، اعلام نمود بحران کمبود تراشه تا سه ماهه دوم سال میلادی آینده ادامه خواهد داشت و اوضاع در نیمه دوم سال ۲۰۲۲ بهبود پیدا می کند. این دورنمای تیره گواه آنست که بحران کمبود تراشه به این زودی برطرف نمی گردد. پیش بینی آی اچ اس مارکیت تازه ترین کاهش تولید شرکت تویوتا را در نظر گرفته است. این شرکت خودروسازی ژاپنی می خواهد موقتاً تولید ۱۴ کارخانه خودرا ماه آتی متوقف نماید و تولیدش را ۴۰ درصد کم کند.
محققان آی اچ اس مارکیت در گزارش خود نوشتند: این وضعیت همچنان سرشار از چالش است. ما شاهد نوسانات بیشتر به سبب تدابیر قرنطینه کووید ۱۹ در مالزی هستیم که خیلی از کارهای مربوط به تولید و تست تراشه در آنجا انجام می شود.
نرخ پایین واکسیناسیون و افزایش نرخ مبتلاشدن در جنوب شرقی آسیا موجب تعطیلی کارخانه های مونتاژ انواع نیمه رساناها شده است. شرکت فورد موتور روز چهارشنبه اعلام نمود فعالیت کارخانه تولید پیکاپ اف ۱۵۰ در نزدیک کانزاس سیتی میسوری را هفته آتی به سبب کمبود قطعات نیمه رسانا که ناشی از پاندمی کووید ۱۹ در مالزی است، متوقف می کند.
تویوتا که تراشه ها را انبار کرده و قبل از این اختلال کمتری را تجربه کرده بود، به شیوع کرونای دلتا در آسیا بعنوان عامل کاهش تولید خود در سپتامبر اشاره نمود.
کازوناری کوماکورا، مدیر گروه خرید تویوتا اظهار داشت: به ویژه در جنوب شرقی آسیا شیوع کووید و قرنطینه ها روی فعالیت تامین کنندگان بومی ما تاثیر گذاشته است.
شرکت آی اچ اس مارکیت حالا انتظار دارد بحران تراشه، تولید جهانی خودرو را به میزان ۶.۳ تا ۷.۱ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۱ کم کند. تنها در سه ماهه سوم تولید خودرو ممکنست ۲.۱ میلیون دستگاه به سبب کمبود تراشه کاهش پیدا کند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، آی اچ اس مارکیت اعلام نمود سه ماهه دوم سال ۲۰۲۲ ممکنست نقطه ای باشد که از آن شاهد تثبیت روند عرضه تراشه باشیم.
منبع: پارس آی سی تی
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب